Viimane võimalus võtta keegi vastutusele parvlaeva Estonia 1994. aasta huku osas on nurjumas, vahendas Rootsi Raadio laupäeval.
Katseid algatada Prantsusmaal kohtuasi laevafirma Jos L Meyer ja klassifikatsioonifirma Burea Veritas vastu tehtud alates 1996. aastast, kuid advokaadid vajavad kannatanute kohta rohkem dokumente. Kui Nanterre´i kohtule oktoobri keskpaigaks täiendavat infot ei anda, võib kohtuasi läbi kukkuda.
Prantsusmaa valiti kohtuprotsessi toimumispaigaks seetõttu, et Prantsuse seadused võimaldavad õnnetuse eest vastutusele võtta rohkem inimesi. Samas võivad hagis osalemisega kaasneda suuremad kulutused, edastas Rootsi Raadio.
Tallinnast Stockholmi teel olnud parvlaev Estonia läks põhja tormisel Läänemerel 1994. aasta 28. septembri öösel, õnnetuses hukkus 852 ja sellest pääses eluga 137 inimest. Rahvusvahelise uurimiskomisjoni lõpparuande järgi põhjustas laevahuku Utö saare läheda konstruktsiooniviga.
.jpg#joomlaImage://local-images/2026/03/25/Suur kriisioppus Voru Kagukeskus 24_03_2026 Fotograaf Aigar Nagel (64).jpg?width=3000&height=2000)
1olen karsklane 2haridus tartu ülikool (humanitaaria teaduskond)tänan et nii "viisakas" eesti keel on!
Paneb ikka imestama, kust sinusugused tüübid küll maailma sünnivad või selliseks arenevad.
,,,kuule, harimatu tümikas Rõugest. Hommikul vara juba viinalapp peas. Kas setu on kirjutanud kõigist võru korrumptantidest,,,loe ikka läbi enne kui kraaksud, lumpen.
kõik võro inemise küll korruptandi es olõ! näiteks sika heino(viruskundra raamatu antikvaraadi omanik) häste tubli miis oll! sai esi eelmise eesti ao raamatit osta.