Kredex soovib elektriautodele luba kasutada ühissõidukirada

Sihtasutus Kredex tegi majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumile ettepaneku muuta liiklusseadust, lubades keskkonda mitte saastavatel autodel kasutada ühissõidukiradu.

Et eristada saastevabasid autosid sisepõlemismootoriga masinatest, pakub Kredex välja idee lisada sõiduki numbrimärgile või tuuleklaasile spetsiaalne tähis, teatas sihtasutus.

Ettepaneku kohaselt sätestataks liiklusseaduses saastevaba sõiduki mõiste ning neil lubatakse kasutada ühistranspordi- ehk niinimetatud bussiradasid. Saastevabade autode eelistamine vähendaks Kredexi hinnangul linnaliiklusest tulenevat õhureostust ja müra.

Kredexi elektromobiilsuse programmi juhi Jarmo Tuisu sõnul on saastevabad sõidukid lubatud ühistranspordirajale Oslos, mis on märkimisväärselt parandanud linna keskkonnaseisundit.

"Elektriautod on vaiksed, nad ei paiska õhku tervisele kahjulikke mikroosakesi ning vähendavad transpordi tekitatud süsinikdioksiidi hulka. Lõpptulemusena peaks see peegelduma meie inimeste tervena elatud aastate arvu suurenemises. Samuti toetaks seadusemuudatuse vastuvõtmine laiemat suundumust taastuvenergia osakaalu suurendamisel transpordis," ütles Tuisk.

Saastevaba sõiduk on ettepaneku kohaselt eritähistusega sõiduk, mis sõitmisel ei paiska õhku keskkonnakahjulikke emissioone. Reaalselt on saastevabadest sõidukitest praegu inimestel võimalik endale soetada elektriauto, tulevikus võivad siia lisanduda näiteks vesinik-kütusel liikuvad masinad või teistel keskkonnasõbralikel tehnoloogiatel põhinevad lahendused.

Kredexile on esitatud elektriauto soetamiseks 87 taotlust, millest 31 on esitanud eraisikud ning 56 juriidilised isikud. Eraisikutel on võimalik taotleda toetust kuni pool elektriauto hinnast, kuid mitte enam kui 18 000 eurot sõiduki kohta.