Kas stoppnupp ühistranspordis on üleliigne või hädavajalik?

Stoppnuppe on bussides vähemalt viis ja asetsevad kohtades, kuhu pääsevad ligi laps, pikk ja lühike inimene. Foto: AIGAR NAGEL

MURE Viimasel ajal on olnud palju olukordi, kus bussijuht on jäänud reisija pahameele osaliseks seetõttu, et buss pole peatunud õigel ajal või on peatust tegemata edasi sõitnud. Räägime Võrumaa linnaliinide ja linna lähiümbruse kogemusest. Loomulikult tekib sellistes olukordades küsimus, kas bussijuht on pime, tähelepanematu või on asi hoopis selles, et reisija ei oska käituda ja bussijuhile õigel ajal märku anda.

Võrumaa Teataja toimetusse on pöördunud anonüümseks jääda sooviv bussijuht, kelle sõnul on tema kogemused viimasel ajal olnud väga ebameeldivad. Tema sõnul kulub praegu bussijuhtidel suurem tähelepanu liiklusele, reisijatelt aga ootab bussijuht mõistmist ja arusaamist, mitte sõimu.

Milles siis ikkagi on asi, et reisija ja bussijuht teineteist ei mõista? Viimased 20 aastat on ühissõidukite standardvarustuses olnud stoppnupp. Ilma selleta ei saa ühtegi ühissõidukit Eesti seaduste järgi arvele võtta. Ja tundub, et ka enamikule bussiliiklejatest on punase ehk stoppnupu olemasolu vähetähtis.

Edasi lugemiseks palun logige sisse

Digilehe lugemisõigusega saab ligipääsu portaalidele vorumaateataja.ee ja
digileht.vorumaateataja.ee, mis sisaldavad kõiki artikleid, kaastundeavaldusi, kuulutusi ja reklaame. Lugemisõiguse saab vormistada SIIT.


 


 

LOE VEEL


 


 


 


 

  

 

20 PÄEVA ENIMLOETUD