Autojuhid nõuavad 1000-eurost miinimumpalka

FOTO: Aigar Nagel

Transpordi Ametiühing pöördus Autoettevõtete Liidu poole alustamaks läbirääkimisi laiendatud valdkondliku kollektiivlepingu sõlmimiseks riigisisesel kaubaveol, et tõsta miinimumtöötasu 1000 eurole. 

Ametiühingu kinnitusel on praegu riigisisese kaubaveo autojuhi miinimum töötasu 620 eurot kuus ja seda on ilmselgelt vähe. 

Transpordi Ametiühingu juhatuse esimehe Üllar Kallase sõnul tegutseb maksu- ja tolliameti andmetel Eestis 2532 transpordi ettevõtet ning neis töötab 16791 töötajat. „Töötasu 1-619 eurot makstakse pea pooltes ettevõtetes, mis on 40 protsenti töötajate üldarvust. Põhimõtteliselt makstakse neile töötajatele vähem, kui kehtiv üldtöökokkulepe miinimumpalgaks ette näeb. Kolmandik ettevõtetest maksab töötasu vahemikus 620-999 eurot ning ainult 14 protsendis ettevõtetes makstakse töötasu rohkem kui 1000 eurot kuus,“ sõnas Kallas.

Ta lisas, et CV-Online´i palgainfo andmetel on keskmine autojuhi netotöötasu 906 eurot ja seega on väga suured käärid palgainfo ja ametlikult makstava töötasu vahel.

Transpordi Ametiühing tegi Autoettevõtete Liidule ettepaneku alustada läbirääkimisi ning sõlmida laiendatud valdkondlik kollektiivleping ja kehtestada kõikide riigisiseste autojuhtide miinimumtöötasuks 1000 eurot kuus, mille tingimused on täitmiseks kohustuslikud kõigile turuosalistele.

Esimene läbirääkimiste voor Transpordi Ametiühingu ja Autoettevõtete Liidu vahel toimub 30. oktoobril ning läbirääkimiste ajal kutsuvad pooled ka liitu mittekuuluvaid tööandjaid ning ametiühingusse mittekuuluvaid autojuhte aktiivselt avaldama arvamust ja lisama ettepanekuid sõlmitavasse kokkuleppesse.

Riik muudab vanemahüvitise korda paindlikumaks

Riigikogus tulevad kolmapäeval lõpphääletusele perehüvitise seaduse muudatused, mis loovad lapsevanematele võimaluse olla samaaegselt vanemapuhkusel ja ühiselt oma väikelapse eest hoolitseda.

Samuti lubab uus süsteem emal ja isal vaheldumisi lapsega kodus olla ning töötada osalise tööajaga.

Sotsiaalkomisjoni esimehe Helmen Küti sõnul suurendavad vanemahüvitise paindlikumad reeglid valikuvabadust. „Vanemad saavad edaspidi paremini otsustada, kuidas lapse kasvatamise koormust omavahel jagada ning pereelu ja tööalast karjääri hõlpsamalt sobitada. Seaduse üheks eesmärgiks on toetada isadust ja aidata kaasa sellele, et veelgi rohkem isasid pühenduks oma lapse kasvatamisele,“ ütles Kütt.

Ta tõstis esile, et võrreldes kümnekonna aasta taguse ajaga on isade valmisolek jääda mõneks ajaks lapsega koju oluliselt kasvanud. „Väikelapsega jalutav või lapsevankrit lükkav isa pole tänapäeval haruldus, vaid uus normaalsus, mida on ka väga armas vaadata,“ lisas Kütt.

Seadus võimaldab vanematel olla kokku 60 päeva koos vanemapuhkusel ja saada samal ajal vanemahüvitist. Samuti saab edaspidi vanemahüvitist kasutada päevade kaupa ja seda kuni lapse kolmeaastaseks saamiseni. Vanemahüvitise kogusumma ei sõltu sellest, millal hüvitist kasutatakse.


 

Advertisement


 

LOE VEEL


 


 


 


 

20 PÄEVA ENIMLOETUD