UUDISED

Viljakoristus algas paar nädalat tavapärasest varem

Kalev Annom 28 Juuli 2018 Comments ()

Kollino 40hektarisel põllul võtsid vilja Kaido Kreevald ja Martin Reimann. Veokikastis on Risto Tuusis.

VILJAKORISTUS ❯ Viljakoristus algas tänavu mitu nädalat varem kui möödunud aastal. Tartu külje all nähti kombaini põllul juba 20. juulil. Antsla kandi põldudel tehti proovi 25. juulil ja 26. juulil läks viljakoristus täie hooga lahti. Tegelikult on praegu veel suur suvi ja kalendrisügise alguseni peaaegu kaks kuud.

Võrumaa ja eriti Antsla piirkonna põllumeestel käib sügisene ajaarvamine Hauka laada järgi. Kas enne või pärast laata. Mullu saadi põllule pärast laata, 15. augustil, tänavu tublisti enne laata.

Kollino

Üleeile oli Kollino 40hektarisel põllul kaks kombaini, roolis Kaido Kreevald ja Martin Reimann. Vilja vedasid ära Risto Tuusis Volvoga ja Rivo Liibert Valtraga.

Kaido Kreevald on kombaini roolis olnud juba 20 aastat ja tema sõnul on kombaineri kõige suuremaks mured kivid.

Edasi lugemiseks

Palun logi sisse

✓ Tellijale vähem pealetükkivaid reklaame

LUGEMISÕIGUSE VORMISTAMINE

Viljakoristus algas paar nädalat tavapärasest varem">

Augusti keskpaigaks on Missoküla-Murati teelõigul asfalt maas

Kalev Annom 28 Juuli 2018 Comments ()

Riia-Pihkva kiviteel reguleerib liiklust kaks foori, mille taga tuleb oodata kuni kümme minutit. Mõne nädala pärast peaksid foorid kaduma. Foto: VÕRUMAA TEATAJA

TEE-EHITUS MISSOS ❯ Põhimaanteel nr 7 Riia-Pihkva lõigul kilomeetritel 195,5–205,8 ja 207,8– 209,2 käib kokku 12. kilomeetril taastusremont Murati (Tsiiruli) ja Missoküla vahel. Sõidumugavuse ja tee kandevõime parandamiseks kõrvaldatakse ebatasane teekate ja põlevkivituhaga stabiliseeritud alus ning rajatakse uus katendikonstruktsioon.

Töö on kahes etapis

Väljaspool Misso alevikku rekonstrueeritakse kaks põhitee lõiku, kokku 11,635 kilomeetrit. Ehituse käigus eemaldatakse külgnähtavuse parandamiseks võsa, remonditakse tee muldkeha, ehitatakse uus dreenikiht, kaevatakse ja puhastatakse kraavid, remonditakse vanad ja ehitatakse uued truubid. Uueks teekatteks on kahekihiline asfaltbetoonkate kompleksstabiliseeritud alusel. Kogu lõigu ulatuses paigaldatakse uued liikluskorraldusvahendid.

Edasi lugemiseks