Tarbijakaitseamet hoiatab netipoodides müüdavate kaalukaotust ja treenitud keha lubavate toidulisandite eest, mille kasutamine ei pruugi anda soovitud tulemust.

Näiteks lubatakse Xtreme Poweri toidulisandi internetileheküljel vigases eesti keeles muu hulgas, et toote kasutaja lihasmass suureneb, organismi kaitsevõime paraneb ja immuunsüsteem tugevneb, teatas ameti pressiesindaja BNS-ile. Analoogseid tulemusi lubatakse ka Xtreme Gaini toidulisandi tarvitamisel. Samuti on kummagi toote kodulehel edulood ja fotod inimestest väidetavalt enne ja pärast toidulisandi kasutamist.

Tarbijakaitseamet on küsinud toodete kodulehtedel olevatel e-posti aadressidel tõendust toodud väidete kohta, kuid pole vastust saanud. Kuivõrd kodulehekülgedel toodud väited ega toodete toime esinemine ka tegelikkuses pole tõendatud, on tegemist tarbijate eksitamisega.

Veterinaar- ja toiduametit ei ole Xtreme Poweri ega Xtreme Gaini turustamisest Eestis teavitatud, seega ei tohi neid tooteid Eestis müüa. Toodete turustajad ei ole praeguseks selgunud, kuid tõenäoliselt on tegemist USA ettevõtetega.

Selliste toodete puhul ongi ameti teatel sageli väga keeruline tuvastada, kes neid tooteid tegelikult müüb. Veebikeskkonnast ostes võib olla probleeme sellega, et kaupleja ei täida lubadust toote tagastamisel kogu tasutud rahasumma tagasi maksta. Juhul kui toote müüja on registreeritud USA-s, siis ei ole tarbijakaitseametil probleemide tekkimisel võimalik tarbijaid aidata, kuna tehing on tehtud väljaspool Euroopa Liitu tegutseva firmaga.

Tarbijakaitseamet ning veterinaar- ja toiduamet panevad inimestele südamele, et nad suhtuksid internetis reklaamitud toidulisanditesse realistlikult. Seda eriti siis, kui nende tarvitamise mõju on silmanähtavalt liialdatud.

Kevadine suurvesi on üle ujutanud üheksa maanteelõiku ning läbipääs on raskendatud Viljandi maakonnas Kildu-Oksa-Tõramaa maanteel.

Üleujutuse tõttu on maanteeinfokeskuse andmetel suletud Lääne maakonnas Kirbla-Rumba-Vana-Vigala maantee 8 kuni 13 kilomeetrini. Ümbersõit toimub marsruudil Kirbla-Silla-Teenuse-Vana-Vigala.

Põlva maakonnas on suletud Toomasmäe-Suure-Veerksu maantee 5.3 kuni 6.3 kilomeetrini. Ümbersõit toimub marsruudil Kahkva-Mikitamäe-Toomasmäe-Käre ja Räpina-Võõpsu-Käre.

Lääne maakonnas on suletud Tuudi-Risti maantee 10 kuni 14 kilomeetrini. Ümbersõit toimub marsruudil Tuudi-Karuse-Risti.

Pärnu maakonnas on suletud Kanaküla-Kamali maantee. Ümbersõit toimub Tõlla-Kamali kaudu.

Pärnu maakonnas on suletud Abja-Paluoja-Vana-Kariste-Kamali maantee 12 kuni 15 kilomeetrini. Ümbersõit toimub Abja-Paluoja-Sarja-Tõlla kaudu.

Pärnu maakonnas on suletud Kalli-Tõstamaa-Värati maantee 5. kilomeetril. Ümbersõit toimub Varbla või Audru kaudu.

Valga maakonnas on suletud Ametmäe-Punga-Rebaste maantee 6. kilomeetril. Ligipääs Rebastest või Ametmäelt.

Ida-Viru maakonnas on suletud Savala-Arvila tee 14. kilomeetril.

Valga maakonnas on suletud Pringi-Restu maantee 3. kilomeetril. Ümbersõit toimub Keeni kaudu.

Läbipääs on raskendatud Viljandi maakonnas Kildu-Oksa-Tõramaa maanteel.

Täna on kogu Eestis politsei kõrgendatud tähelepanu all piirkiirusest kinni pidamine ning suurendatud jõududega kontrollitakse juhtide sõidukiirust nii asulates kui ka maanteedel.

Korrakaitsepolitseiosakonna liiklusjärelevalvetalituse juhi Tõnis Sulu sõnul on kiirusega seotud riskid erinevatel teedel erinevad, vahendas politsei pressiesindaja.

"Uuringute kohaselt toob keskmise kiiruse vähendamine ühe protsendi võrra kaasa selle, et keskmiselt vähenevad vigastusi põhjustavad kokkupõrked kaks protsenti, raskeid vigastusi põhjustavad kokkupõrked kolm protsenti ja surmaga lõppevad kokkupõrked neli protsenti," ütles Sulu.

Seega annab Sulu sõnul ka väike keskmise kiiruse vähendamine olulise panuse surmaga lõppevate ja kehavigastusi põhjustavate liiklusõnnetuste vähendamisse. "Juhid vaatavad n.ö väikesele kiiruseületamisele sageli läbi sõrmede. Paraku on sellel ohutusega seotud tulemustele väga oluline mõju, kuna selline käitumine on palju laialdasemalt levinud kui väga suure kiirusega sõitmine," nentis ta.

Sellel nädalal on piirkiirus kogu Euroopas liikluspolitseinike kõrgendatud tähelepanu all. Samuti on käimas kuu lõpuni kestev maanteeameti teavituskampaania ohutu sõidukiiruse valikust.

Maanteeameti andmetel on Ameerika Ühendriikidest müüdud Eestisse mitu mullu oktoobris orkaanis Sandy kahjustada saanud sõidukit, amet soovitab enne USA-st auto ostmist kontrollida sõiduki tausta.

Esimesed orkaanis veekahjustusi saanud sõidukid on Eestisse jõudnud, kusjuures nende seas on teada vähemalt üks hübriidajamiga auto, teatas maanteeamet.

Mullu oktoobris Ameerika Ühendriikides üleujutusi põhjustanud orkaanis Sandy uppus ligikaudu 230 000 sõidukit, neist New Yorgis 150 000, ja neid eksporditakse nüüd üle maailma erinevatesse riikidesse.

Soolases vees uppunud auto turvavarustus ja elektrisüsteemid on saanud niiskuskahjustusi, mille põhjustatud vead ei pruugi avalduda kohe, vaid pikema aja jooksul. Olukorra teeb ohtlikuks asjaolu, et tulvavees kahjustatud sõidukitel on esinenud turvapatjade iseeneselikku avanemist. Täielikult uppunud auto taastamiseks tuleb välja vahetada kogu elektrisüsteem.

USA-st imporditud sõidukit ostes tuleb kindlasti kontrollida selle tausta. VIN-koodi internetiotsingusse sisestades saab teada, kas sõiduk on müüdud oksjonil tavasõidukina, avariilisena või uppununa.

VIN-koodi tuleb kontrollida ja võrrelda nende samasust dokumentide, sõidukil kerel ning andmesildil olevate sümbolite järgi. Müügikuulutusele lisatud VIN-koodidesse tuleks suhtuda teatud ettevaatusega, kuna osad automüüjad näitavad müügiportaalides sarnase sõiduki VIN-koodi, millel on puhas taust, lootuses, et ostja teist korda autol olevat VIN-koodi ei kontrolli, märkis maanteeamet.

Tarbija seisukohalt on tähtis, kes on sõiduki müüja. Kui sõiduki müüb autodega kauplev ettevõte, tekib müüja ja ostja vahel tarbijaõigussuhe ning tarbijat kaitseb seadus tõhusamalt. Juhul, kui ostu-müügi tehingu pooled on kaks eraisikut, ei rakendu tarbija õigusi kaitsvad seadusesätted ja tekkinud vaidluse saab lahendada üksnes kohtus, mis on aeganõudev ja kulukas.