Eurojackpoti reedesel loosimisel võitis üks Eesti lotomängija 5+1 tabamusega 846 843,80 eurot, teatas Eesti Loto.

Võidupilet on ostetud internetist.

Tegu on suuruselt teise Eurojackpoti mängus võidetud lotovõiduga Eestis ja üldse suuruselt kolmanda lotovõiduga Eesti Loto ajaloos. Seni suurim Eestis Eurojackpotiga võidetud võidusumma on 1,155 miljonit eurot, mille said kolme aasta eest kaks Jõhvis elavat meest. 

Eurojackpot on suure võidu Eestisse toonud sel aastal lisaks veel kahel korral – märtsi alguses võitis 455 564 eurot meremehena töötav Tallinna mees ning mai alguses tõi Eurojackpot 161 157 eurot ühele Järvamaa naisele.

Reedel tehti Võrumaal algust Eesti autoralli meistrivõistluste viienda ja Läti meistrivõistluste kuuendaks etapiga. Järjekorras 17.Lõuna-Eesti ralli avapäevale startisid pööratud järjestuses 79 võistluspaari.

Reedel ootas võistlejaid ees kolm kiiruskatset, mille jooksul läbiti kahel korral 1,28 km pikkune Võru linnakatse. Lühikeste linnakatsete mõlemad läbimised võitsid 2017.aasta Lõuna-Eesti ralli esikohamehed Georg Gross – Raigo Mõlder (Ford Fiesta WRC). Kusjuures mehed näitasid mõlemal läbimisel kümnendiku pealt sama katseaega 1.22,0.
Avapäeva ainsa kruusakatsena sõideti 9,82 km pikkune Saaluse katse. Kohati väga paksus udus ja õhtu pimeduses sõidetud katsel näitasid kõige julgemat sõitu Oliver Solberg - Aaron Robert Johnston  (VW Polo R5), kes edestasid katsel kolmanda aja välja sõitnud Gross – Mõlderit 4,8 sekundiga.

Lõuna-Eesti ralli 2019 reedese võistluspäeva lõpetasid liidrina Solberg – Johnston, kelle edu enne laupäevaseid katseid on Gross – Mõlder ees 1,3 sekundit. Kolmandana said ööpausile Egon Kaur – Silver Simm (Ford Fiesta Proto), kes jäävad liidritest 7,3 sekundi kaugusele.

„Ma pole kunagi elus nii keerulistest tingimustes katset sõitnud, kui see kruusakatse oli. Seal polnud vahet, kas sõidad tuledega või ilma, nähtavust põhimõtteliselt polnud. Õnneks suutsin sellel kiirel katsel keskenduda ning lõpuks läks kõik hästi ja ma olen rõõmus, et oleme selle päeva finišis,“ sõnas Oliver Solberg reede viimase katse finišis.

Meistrivõistluste klassi EMV2 avapäeva TOP3 moodustasid – Solberg – Jonston, Igor Bulantsev – Marina Danilova (Ford Fiesta) + 35 ja Denis Rostilov – Georgy Troshkin (Mitsubishi Lancer Evo IX) +37,5.

Esiveoliste klassi EMV3 ja Estonian Junior Challenge arvestuste avapäeva kiireimad mehed olid Robert Virves – Sander Pruul (Ford Fiesta R2T), kelle edu enne laupäevaseid katseid on Ken Torn – Kauri Pannas (Ford Fiesta R2T) ees 3,2 ja Georg Linnamäe – Volodymyr Korsia (Peugeot 208 R2)

13,7 sekundit.

Neljaveoliste rahvuslikus klassis EMV4 hoiavad reede järel kaksikjuhtimist Läti võistluspaarid. Emils Blums – Didzis Eglitis (Mitsubishi Lancer Evo IX) ja Krisjanis Zintis Putnins – Martins Purnis (Mitsubishi Lancer Evo VIII) vahe on enne laupäeva 11,9 sekundit. Kolmandad on Mikolaj Kempa – Marcin Szeja (Mitsubishi Lancer Evo IX), kes jäävad liidritest 32,8 sekundi kaugusele.

Kaheveoliste klassi EMV5 avapäeva parimad olid Patrick Juhe – Rainis Raidma (Honda Civic). Vaid 0,9 sekundi kaugusele jäävad liidritest Kermo Laus – Alain Sivous (Nissan Sunny). Klassi kolmandad on endale juba tänavuse EMV5 klassi meistritiitli kindlustanud Klim Baikov – Andrei Kleshchev (Lada 2105), kes jäävad liidritest 9,2 sekundi kaugusele.

Kaheveoliste klassi EMV6 arvestuses juhivad Karel Tölp – Martin Vihmann (Honda Civic Type-R), kelle edu Kristo Subi – Raido Subi (Honda Civic Type-R) ees on 2,5 sekundit. Klassi kolmandad on Agris Upitis – Andris Spilva (Renault Clio RS), kes jäävad liidritest 25,9 sekundi kaugusele.

Tagaveoliste klassi EMV7 liidrid on peale reedest võistluspäeva Marko Ringenberg – Ilmar Pukk (BMW M3), kelle edu Raiko Aru – Veiko Kullamäe (BMW M3) ees on 2,9 ja Justas Simaska – Aurimas Kropas (BMW 328) ees 19,1 sekundit.

Veoautode klassis EMV8, kus võistlejad startisid reedestele katsetele esimestena, said kõige kiiremini õhtusse Taavi Niinemets – Esko Allika (GAZ 51A). Nende edu Rainer Tuberik – Raido Vetesina (GAZ 51) ees on 24 ja Meelis Hirsnik – Kaido Oru (GAZ 51 R5) ees 27,2 sekundit.

Lõuna-Eesti ralli jätkub laupäeval kaheksa kiiruskatsega, mille jooksul läbitakse 98,10 katsekilomeetrit.
Teise võistluspäeva katsetele stardib TOP10 pööratud järjestuses.

Rallipasse on võimalik soetada Olerexi tanklatest Võru linnas hinnaga 10 eurot. 
Lõuna-Eesti ralli 2019 võistlejate nimekirja, katsete kaardid jpm. leiab rallinädala kolmapäeval ilmunud Autolehe vahelt, mis on saadaval ajakirjanduse müügipunktides üle Eesti.

Lõuna-Eesti ralli ralliraadioks on Ring FM, mis Võrumaal levimas sagedusel 101,7 MHz. Ralliraadio stuudios võtavad seekord kohad sisse Urmas Roosimaa, Gustav Kruuda ja Oskars Kaņeps-Kalniņš.

17.Lõuna-Eesti ralli avapäeva järjestus: http://autosport.ee/results/?race_id=456&race_ss_id=935&
17.Lõuna-Eesti ralli laupäeva stardijärjestus: http://autosport.ee/rallyreg/public/calendar_file/Startlist%20Day%202%20LER2019.pdf