AASTAPÄEV • Pühapäeva keskpäeval olid Võru linnas Räpina maantee alguses Sebe bussifirma kontori juures üles rivistatud viis vanabussi, millest kõige hinnalisem on Võrus taastatud endine maanteeiludus Ikarus Lux. Koos bussidega olid kohal nende juhid, viisakalt bussijuhi vormi riietatud, justkui kohe valmis liinile sõitma. Tegemist ei olnud siiski bussisõidule mineku, vaid Võrus möödunud aastal loodud Eesti Bussiajaloo Seltsi esimese aastapäevaga, mille puhul kogunesid endised bussijuhid ja bussiajaloo uurijad Võrru. Bussifirma Sebe Võru esindusse on selts endale ruumid saanud ning seal on vaatamiseks välja pandud vanad pildid, endisaegsed busside kassaaparaadid ja mõned vanad bussisildid.

Bussiajaloo seltsi idee algataja on Osulast pärit endine bussijuht, rahvusvahelise bussifirma Sebe juht Hugo Osula, kes oli ise pühapäeval kohal ja samuti bussijuhi vormi riietatud. Tema vanasõidukiks oli nõukogudeaegne väikebuss RAF Latvia, mida valmistati Riias ja millised sõitsid peamiselt niinimetatud marsruuttaksodena. Praeguseks on Eesti registrisse jäänud veel ainult kolm RAF-bussi. Need on 12kohalised sõidukid, millega peab käima sarnaselt teiste bussidega kaks korda aastas ülevaatusel ja mille juhtimiseks ei piisa B-kategooriast.

(Loe edasi ajalehest või telli pdf.)