Sotsiaaldemokraatliku Erakonna fraktsioon algatas riigikogus eelnõu, mis muudab lastekaitsepäeva 1. juuni lipupäevaks, et lapsed saaksid päris oma riikliku tähtpäeva.

"Läinud aasta lõpul tegi tervelt 19 organisatsiooni riigikogule ettepaneku täiendada pühade ja tähtpäevade seadust ühe lipupäevaga ja kuulutada 1. juuni riiklikuks tähtpäevaks. See väga ilus lapsi väärtustav mõte tuleb nüüd teoks teha. Usun, et juba tänavusel lastekaitsepäeval, milleni on jäänud vähem kui viis kuud, heisatakse kõikjal Eestis riigilipud," ütles Helmen Kütt.

Kuna erinevalt emadest, isadest ja vanavanematest lastel oma riikliku tähtpäeva pole, siis on lastekaitsepäeva puudutav seadusemuudatus Küti sõnul igati loogiline ja põhjendatud.

"Eestis on lastekaitsepäeva laiaulatuslik tähistamine sügavalt juurdunud. 1. juuni on oma olemuselt pidupäev, mille keskmes on lapsed. Saagu tavaks ka see, et lapsesõbralik Eesti on sel päeval lipuehteis," rääkis Kütt.

Algatusega muuta lastekaitsepäev lipupäevaks tulid ühiselt välja Asenduskodu Töötajate Liit, Avatud Noortekeskuste Ühendus, Lasteaednike Liit, Lastearstide Selts, Eesti Lasterikaste Perede Liit, Linnade ja Valdade Liit, Noorteühenduste Liit, Sotsiaaltöö Assotsiatsioon, Vaimse Tervise ja Heaolu Koalitsioon, Õpilasesinduste Liit, MTÜ Igale Lapsele Pere, MTÜ Lastekaitse Liit, MTÜ Oma Pere, SA EELK Perekeskus, SEB Heategevusfond, sotsiaalkindlustusamet, sotsiaalministeerium, Tartu Ülikooli Üliõpilasesindus ja Vabaühenduste Liit.

Transpordi Ametiühing teatas, et allkirjastas esmaspäeval  Autoettevõtete Liiduga kogu ühistranspordisektorit puudutava kolmeaastase üldtöökokkuleppe, millega alates 2020. aasta 13. aprillist tõuseb Eesti bussi- trolli ja trammijuhtide miinimumpalk 1050 eurole, 2021. aastal tõuseb see veel 100 euro võrra ja aastal 2022 lisandub sellele veel 100 eurot.

Kokku lepitud miinimummäärad soovivad sotsiaalpartnerid laiendatud sektorilepinguga kohustuslikuks täitmiseks kehtestada kõigile ühistranspordiseaduse mõttes sõitjate bussiveoga tegelevatele ja selleks tööjõudu rentivatele tööandjatele ja töötajatele, sõltumata nendega sõlmitud lepingu liigist. 

Transpordi Ametiühingu juhatuse esimehe Üllar Kallase sõnul on täna kehtiv ühistranspordijuhtide 945-eurone miinimumtöötasu jäänud ajale jalgu ning ka saavutatud kokkulepe ei vasta suuresti turusituatsioonile.

„Madal töötasu on viinud kogu sektori kriisi, kus valitseb suur tööjõupuudus,“ rääkis Kallas lisades, et 74% bussijuhtide vanus ületab 51 eluaastat ja noort pealekasvu on ainult 6%.

Kallase sõnul on kõigil töötajatel, kellele ei ole tagatud miinimumtasu, õigus esitada nõue vähemmakstud töötasu nõudes kolm aastat tagant järele,

„Transpordi Ametühing julgustab kõiki töötajaid vähem makstud töötasu nõuet esitama ning abistab ametiühingu liikmeid tasuta nõude esitamisel,“ lisas ametiühingujuht.

Palgaleppe osapooled usuvad, et kehtiv kollektiivleping aitab oluliselt parandada konkurentsiolukorda transpordisektoris.

Üldtöökokkuleppega on võimalik tutvuda leppe osapoolte kodulehtedel www.etta.ee ja www.autoettevoteteliit.ee.